Korrosionsschutz

Korrosion ist eine elektrochemische Reaktion, kein Fleck

Rost entsteht, wo drei Dinge zusammentreffen: Metall, Sauerstoff und Wasser. Entfernt man eines, stoppt die Reaktion. Jede Schutzmethode entfernt eines der drei — und sie sind nicht austauschbar.

Die drei Ansätze

1. Barrierelack sperrt Sauerstoff und Wasser mit einem harten Film aus. Schützt gut bis zum ersten Kratzer — dann läuft die Korrosion darunter, verborgen. Für statische Strukturen, nicht für bewegte oder gewartete Teile.
2. Opferbeschichtung (galvanisch) — Zink, das statt des Stahls korrodiert. Ausgezeichnet bei Tauchung und Baustahl, aber verbraucht und nutzlos an montierten Maschinen.
3. Feuchtigkeitsverdrängender Ölfilm — drückt Wasser vom Metall und hält einen selbstheilenden elastischen Film in den Poren. Kratzer werden neu benetzt und versiegelt. Die Methode für Maschinen, Verbindungselemente, Klemmen und eingelagerte Ausrüstung.

Warum der Ölfilm bei Industriemetall gewinnt

Eine lackierte, zerkratzte Verbindung korrodiert lautlos. Eine ölbefilmte, zerkratzte Verbindung schützt weiter, weil der Film fließt. Er verdrängt die vorhandene Feuchtigkeit — keine trockene Oberfläche nötig — und bleibt beim Temperaturwechsel elastisch. Eine Anwendung auf blankem Metall schützt mindestens 12 Monate ohne Vorbehandlung.

Zusammensetzung zählt mehr als das Etikett

Ein Korrosionsschutzfilm ist nur so gut wie sein Additivpaket. Unserer ist 65% hochreines Basisöl mit 5% Korrosionsschutzadditiven und 5% Antioxidantien, plus Kohlenwasserstoffe für den elastischen Film. Veröffentlichte Zusammensetzung, kein Raten.

Korrosionsschutz als Rohstoff beziehen

Flotten, Anlagen, Werften und Lager schützen Metall nicht dosenweise. Sie verbrauchen Schutz literweise und kaufen ihn als Schüttgut-Formulierung. Wir versenden die Korrosionsschutz-Formulierung weltweit aus der EU in 1.000-L-IBC-Containern und 200-L-Fässern, mit Synthetik-Varianten für kalte Klimazonen.

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