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產業 · LEAD LINE 01

汽車與車隊

道路鹽與凝露侵蝕底盤、緊固件、電瓶端子與線束。工場與車隊營運商在季節保養時,將防蝕配方用於車底、孔穴與緊固件,並將絕緣配方用於因濕氣造成間歇性故障的端子、連接器與感測器。

1,000公升IBC
唯一包裝
−80…+250 °C
使用溫度範圍
0 個月
每次施作的保護期

現場實務

已投入使用的場域。

技師在舉升機上為車輛底盤噴塗防蝕配方,由 1,000 公升 IBC 吸桶供料

以 IBC 吸桶進行散裝供應,可讓維修體系自行填充施工設備,而無須按車輛支付氣霧罐價格。單只 1,000 公升吸桶即可支應整個車隊的一季用量。

車隊維修廠將本配方納入季節性保養排程:入冬前處理底盤與腔體,端子與連接器則全年防護。膜層對鋼、鋁及鍍鋅層呈中性,這一點在現代混合金屬車身上格外重要 — 否則異種金屬接合處便會誘發電偶侵蝕。由罐裝改用吸桶供應的場站回報,每車材料成本降至五分之一或更低,施工時間縮短至噴塗線的節奏,加壓廢棄物流則完全消失。評估依循標準路徑 — 處理自有車隊的試片,經一個冬季後比較,再由中試桶擴展至配合保養行事曆的定期供貨排程。

同一只吸桶亦可支應鈑金廠的腔體蠟替代方案、拖車車隊的冬季整備,以及經銷商的防鏽服務 — 三條營收線共用一桶化學品、一份 SDS 與一次施工人員訓練,而這正是廠長對耗材所期望的整合效益。

保養時的車底與孔穴防蝕
電瓶端子與連接器的防潮封隔
換季期間的車隊保存
針對間歇性故障的感測器與連接器處理

本產業的配套