PRATICA SUL CAMPO
Dove è già in uso.
La fornitura sfusa in contenitore IBC consente alle catene di assistenza di riempire la propria attrezzatura applicativa invece di pagare prezzi da bomboletta per veicolo. Un solo contenitore da 1.000 L copre un'intera stagione di flotta.
Le officine di flotta integrano la formulazione nei piani di servizio stagionali: trattamento di sottoscocca e cavità prima dell'inverno, protezione di morsetti e connettori tutto l'anno. La neutralità del film verso acciaio, alluminio e rivestimenti di zinco conta sulle carrozzerie moderne a metalli misti, dove le giunzioni di metalli dissimili innescano l'attacco galvanico. I depositi che passano dalle bombolette al contenitore riportano costi materiale per veicolo in calo di un fattore cinque o più, tempi applicativi ridotti alla velocità della linea a spruzzo e la scomparsa totale del flusso di rifiuti pressurizzati. La valutazione segue il percorso consueto: trattare provini della propria flotta, confrontare dopo un inverno, poi scalare dal fusto pilota a un calendario fisso di contenitori allineato al piano di servizio.
Lo stesso contenitore alimenta anche i programmi di sostituzione della cera nelle cavità in carrozzeria, la preparazione invernale delle flotte di rimorchi e i servizi antiruggine del concessionario: tre linee di ricavo che condividono un fusto di chimica, una SDS e un'unica formazione applicatori, esattamente la consolidazione che un responsabile d'officina chiede a un consumabile.