1,000 LNP/01
1,000L IBC — 唯一の形態

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ライン01 — 防錆

防錆インヒビターを、コンテナ単位で。

産業バイヤー向けの皮膜形成型・水分置換型防錆インヒビター濃縮液 — 1回の施工で12ヶ月の保護、1,000 L IBCコンテナ限定で供給。

見積によるコンテナ数別段階価格 · EXWタリン

最適用途: 輸出梱包、フリート・重機保存、オフショア締結具保護、防錆プライベートブランド。

水分を置換錆の下に浸透固着部品を解放シリコーンフリー溶剤・PTFE不使用
機械加工された鋼製歯車とシャフトの傍らに置かれた、Kiemer防錆配合の1,000L IBCコンテナ(工場内)

仕様

以下はロットQCの代表値。実測値付きの分析証明書が全出荷に付属する。

項目値 · 方法
ベース高純度精製鉱物油、防錆添加剤、酸化防止剤
保護期間12ヶ月/施工
バリア膜弾性、錆の下に浸透
不使用シリコーン、PTFE、アクリル、溶剤
施工−20…+35 °C · 15分で定着
使用温度−80…+250 °C
保存期間密封5年

メカニズム

金属の上で3つのことが起こる。

01 — 置換

低い表面張力により流体が水膜や電解質残渣の下に入り込み、基材から浮かせて剥がす — 継ぎ目やねじ山の中まで。

02 — 浸透

微小な凹み、ねじ、継ぎ目に浸透し — 既存の錆の下にも入り込んでその密着を緩め、下の腐食を止める。

03 — 成膜

残るのは強い潤滑性を持つ弾性保護層 — 固着部品は可動性を取り戻し、12ヶ月密封される。

形態と価格

コンテナ単価はEXWタリン、見積による。DAP / FCAは卸売プログラムで航路別に見積もり。

1,000 LNP/01
1,000L IBC — 唯一の形態
CP3パレット上のUN認証複合IBC、DN50底部バルブ。タリンで充塡・密封・ロット認証;どの見積にも評価用サンプル付き。
見積による
コンテナ数別段階
1コンテナBY QUOTE
2–4コンテナBY QUOTE
5–9コンテナBY QUOTE
10+/年間協議
卸売プログラム →

バルク用途向けに設計された防錆剤

当社の防錆配合は、水分を排除する防錆剤で、IBCコンテナ(1,000 L)およびドラムで、すぐに使える原料として供給されます。金属を湿気と塩害から封止する薄く弾性のある保護皮膜を形成します——これらは電気化学的腐食の二大要因です。

配合の働き

皮膜は接触時に活性腐食を停止し、通常の暴露下で1回の塗布あたり12か月以上新たな酸化を防ぎます。硬い塗膜と異なり、乾燥・ひび割れ・剥離をせず、皮膜は弾性を保ち、傷の周囲で自己修復し、浮き錆の除去以外に表面前処理を必要としません

金属・プラスチック・ゴム・塗装面に無害で、組立済み機器をマスキングなしで処理できます。

組成

鉱物油系:高純度鉱物油65%防錆添加剤5%酸化防止剤5%パラフィン・ナフテン炭化水素25%。低温用途向けに合成油バリアントあり。酸・シリコーン・樹脂不使用。

代表的なバルク用途

機械・農業機器のオフシーズン保管、車両下部・シャシー保護、船舶・沿岸機器、工具保管、金属製品の輸出梱包、防錆製品のプライベートブランド充填。

本製剤が貴社プロセスのどこに適合するか

原料スケールで供給される防錆剤として、本製剤は三つの業務フローに組み込まれます。保管防錆:保管前または輸出梱包前に処理された部品・組立品は、数か月後もそのまま使用可能な状態で取り出せます — 硬質ワックスの脱脂も、手直しも不要です。保全:車両群、船舶、プラントでは、下回り、締結部品、ヒンジ部、切断端面を季節ごとの計画に沿って処理し、標準的な設備によるエアレススプレー、浸漬、または噴霧で塗布します。製造:工程間で発錆するおそれのある機械加工面に対する工程間防錆です。

異種金属・沿岸環境という難条件

本皮膜は鋼、ステンレス、アルミニウム、銅、亜鉛めっきに対して化学的に中性であり、異種金属の接合部ごとに電食(ガルバニック腐食)が始まる混合金属組立品に対する単一の解となります。腐食電池が必要とする電解質経路を遮断し、ステンレスボルト周辺で締結部品を固着させるアルミニウム腐食の白い噴出物を止めます。塩化物の多い沿岸環境では — 孔食が不動態皮膜を破り、塗膜の欠けごとに下地を侵食する環境では — 水置換作用が塩分を含む水膜を金属面から持ち上げたうえで封止します。

ご購入前に検証できること

上記のすべての主張は、サンプル規模で検証可能です。ラボサンプルは試験手順書とともに出荷されます。貴社自身の鋼材およびアルミ材の試験片を処理し、貴社の現場で暴露し、赤錆発生までの時間を現行製品と比較評価してください。塩水噴霧耐久性は ISO 9227 試験報告書として文書化されており、クロスカット部の皮膜挙動も含まれます。サンプルが合格した段階で、200 L のパイロットドラムにより、最初の IBC コンテナ導入前にライン規模での塗布工程を実証します。全ロットに文書が付帯します — 分析証明書、SDS、公開組成、REACH 適合 — 貴社品質システムが必要とする言語でご用意します。

サプライヤーを比較される調達ご担当者様へ:塩水噴霧試験報告書、規定膜厚におけるリットルあたり施工面積、貴社の金属および エラストマーに対する適合性一覧をご請求ください。そのうえで、それらの数値を試験片試験で検証してください。本製剤はリットルあたりの実証された性能で競争します — ブランド、包装、形容詞ではありません — そしてサンプルからパイロット、コンテナに至る評価経路は、各スケールアップ段階が貴社自身のデータで承認されるよう設計されています。

用途

アンバーラインが真価を発揮する場所。

6つのパターンが受注の大半をカバーする。該当がなければ防錆ガイドがより広い領域を案内する。

輸出梱包 — 6–12ヶ月の海上輸送に向けて部品を密封
デポ規模でのフリート下回り・空洞保存
塩霧中のオフショア締結具・フランジ・ウインチ
非暖房倉庫の工具・金型・予備品
シーズン間の農機具
プライベートブランド — 当社のコンテナ、御社の充塡ライン

防錆インヒビターFAQ

インヒビター、コーティング、オイル — どれ?+
機能的には3つすべて:油相キャリアが吸着インヒビターを届け、薄いワックス状の皮膜を残す。保存油と硬質防錆塗料の中間に位置する — コーティングのように守り、オイルのように除去できる。
施工後に塗装や溶接はできる?+
皮膜はアルカリ洗浄または溶剤拭きで除去できる。脱脂後は通常どおり塗装・溶接可能。除去なしでの上塗りには、パイロットロットで塗装対応バリアントをラボに相談を。
エラストマーや塗装面に安全?+
一般的なエラストマー(NBR、EPDM)と硬化済み工業塗装に対し、使用温度で中性。御社材料向けの適合性プロトコルはラボサンプル文書に含まれる。
絶縁ラインとの違いは?+
このラインは構造金属上のバリア耐久性を最大化する。絶縁潤滑剤は通電機器上の絶縁性能を最大化する — 導電性フィラーなしで絶縁に最適化。

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